您的位置: 丹东信息港 > 法律

宝马在华销量10年首降 豪车进微增长时代-品牌跟踪

发布时间:2019-03-13 17:57:05
宝马在华销量10年首降 豪车进微增长时代导读: 自5月13日,科鲁格(HaraldKruger)正式接掌宝马集团(BMWGroup)董事长以来,宝马集团发布了其首份成绩单:5月份,宝马集团(宝马、MINI以及劳斯莱斯品牌)共计销售汽车18.83万辆,同比增长5.9%,为公司迄今以来5月销售纪录。 自5月13日,科鲁格(Harald Kruger)正式接掌宝马集团(BMW Group)董事长以来,宝马集团发布了其首份成绩单:5月份,宝马集团(宝马、MINI以及劳斯莱斯品牌)共计销售汽车18.83万辆,同比增长5.9%,为公司迄今以来5月销售纪录。值得关注的是,宝马集团在中国的发展却不尽如人。5月份,BMW和MINI在华销量下降4.2%,这是宝马集团10年以来在华市场销量首次出现下滑。同时,宝马强劲的竞争对手奥迪在华销量也呈现下滑态势。此外,同为德系三大豪华车品牌的奔驰却保持稳定增长,领跑国内豪车市场。专家表示,豪华车品牌在华销量将进入微增长时代。 宝马在华销售10年内首降6月12日,宝马集团公布了5月份汽车销量数据,数据显示:5月份,宝马集团(宝马、MINI以及劳斯莱斯品牌)共计销售汽车18.83万辆,同比增长5.9%。与此同时,宝马集团今年前五个月的销量也创下同期新纪录:1月-5月,宝马集团累计销售89.09万辆汽车,同比增长7.7%。负责BMW品牌销售和市场营销的宝马集团董事罗伯森(Ian Robertson)表示:“5月份,宝马集团销量稳固增长。更令人欣慰的是,今年以来,创新BMW i系列电动汽车实现了销售过万辆。”其中,宝马集团旗下的BMW和MINI两大品牌表现不俗。核心品牌BMW 5月共销售15.91万辆汽车,同比增长4.0%;受核心车型变化的影响,MINI品牌5月销量为2.88万辆,同比增长18.3%。据统计,1月-5月,BMW和MINI两大品牌在美国累计销售16.05万辆,同比增长10.0%;在欧洲累计销售39.22万辆汽车,同比增长9.2%;在亚洲累计销售27.61万辆,同比增长4.5%。值得一提的是,这是宝马集团领导层换届后,科鲁格正式接掌宝马集团董事长以来的份成绩单。宝马集团董事罗伯森博士曾于去年年会上表示,从战略角度来说,2014年宝马在全球的销量非常出色,特别是在亚洲、在中国取得了巨大的成绩。中国市场对宝马公司未来的发展来说至关重要,宝马公司未来在中国市场将取得更加出色的表现。虽然宝马在华的发展战略已进入全面调整期,但事与愿违,国内市场销量依旧“拖后腿”。1月-5月,BMW和MINI在中国汽车销量增长3.0%,其中4月份增长仅为0.6%,而5月份下降4.2%,这是宝马集团10年以来在华市场销量首次出现下滑。这是继2005年1月份以来10年内,宝马集团在华销量首次下滑,宝马集团新闻发言人表示,宝马汽车销售目前在中国市场承压,因中国经济降温,且政府采取行动抑制豪华车价格,推出平行进口车销售试点,同时公司与中国经销商的关系紧张。对此,乘联会秘书长崔树东在接受记者采访时表示,宝马集团在中国市场的表现不佳与诸多因素有关。一方面,宝马集团在华市场面临产业结构失衡,缺乏SUV车型再一次成为宝马在华销量增长的巨大阻碍;另一方面,平行进口政策也对宝马造成了一定的干扰。“例如,宝马X3、X5都是平行进口的主力车型,而通过平行车进口的宝马汽车其实并没便宜多少,却也导致了一批人持观望态度,导致目前市场上一部分宝马汽车价格体系混乱。”一位不愿具名的某券商分析师对上述观点表示认同,他还补充表示,“宝马集团在与华晨汽车的合资公司中收入被大幅缩减,以及政府调查宝马配件定价过高等因素,也对宝马集团在华销量产生了不利影响。”事实上,目前国内市场上豪华车品牌纷纷加速本土化,这无疑会给宝马在华销量增长带来压力。崔树东坦言,如果宝马还不及时投入SUV蓝海、加速国产化进程,那么宝马在华销量还有进一步下滑的可能。 奔驰领跑国内豪车市场随着我国经济增速持续放缓,豪华车销量增长从去年开始就出现滑坡迹象。据资料显示,2014年,宝马集团在华销售汽车45万辆,同比增长16%;奥迪集团销售57.5万辆,同比增长17.83%;梅赛德斯-奔驰销售28万辆,同比增长29%。2015年以来,豪华车品牌的销量更是整体呈现出“低迷状态”。5月份,中国进口车市场更是出现10年内首次供需双降现象,这意味着豪华车市场在华销量增速放缓也成为新常态。6月15日,奥迪公司公布:5月份,奥迪在全球范围内共计销售15.39万辆汽车,同比微增1.2%。其中,在华销量4.74万辆, 同比下滑1.6%,这也是自2014年2月份以来,奥迪在华销量首次下滑。而4月份,奥迪在华汽车销量为4.53万辆,同比仅微增0.2%。相比之下,同为德系三大豪华车品牌的奔驰依然保持稳定的增长态势。日前,梅赛德斯-奔驰公布:5月份,奔驰在华销售汽车共计2.76万辆,同比增长19.8%。崔树东表示,虽然奥迪销量增长率不及奔驰,但是从销售总量上来看,奔驰仍然不足以撼动奥迪在豪华车市场上的地位。“就德系三大豪华车品牌而言,奔驰的基数较低,而宝马销量进一步下滑,相较之下,奥迪国产化彻底有效,所以目前看来,奥迪对于成为豪车稳操胜券。”同时,他还认为,虽然目前国内汽车市场存在库存压力,整个行业的增长潜力也在下降,但是相较而言,销售去库存的压力更在于国产汽车,而不是进口汽车;更在于中档汽车,而不是豪华汽车。事实上,豪华车汽车市场发展与宏观经济密切相关,经济发展带动消费结构不断升级,是豪华车市场增长的基础,而稳定的政治经济环境,将为豪华车乃至整体车市长远发展背书。可以预见的是,豪华车品牌的在华销量将进入微增长时代。 冬天感冒头痛吃什么药
上一篇:纽期葆进军微商,奈丝碧火热招商进行 下一篇:“父联关爱行动”天上万人参与 液晶面板即将迎来首降?国产屏蓄势弯道超车 液晶面板的涨价风波还没有停歇,甚至包括整个半导体行业,乃至大部分制造业的涨价趋势都还在继续,摩尔定律在这几年好像不是那么管用了。大家应该都想知道究竟什么时候价格能平缓下来,今天小编就来预言一下这道难题。液晶面板6月份可能就会迎来首次下降,反应到具体的产品上,大概需等到11月。这句话当然不是小编我瞎说的,而是和某电视厂商市场部负责人闲聊时得知的一个信号。据供应链方面的消息,国产面板厂商产 液晶面板将迎首降?国产屏蓄势弯道超车 液晶面板的涨价风波还没有停歇,甚至包括整个半导体月经中期少量出血
行业,乃至大部分制造业的涨价趋势都还在继续,摩尔定律在这几年好像不是那么管用了。大家应该都想知道究竟什么时候价格能平缓下来,今天小编就来预言一下这道难题。液晶面板6月份可能就会迎来首次下降,反应到具体的产品上,大概需等到11月。这句话当然不是小编瞎说的,而是和某电视厂商市场部负责人闲聊时得知的一个信号。据供应链方面的消息,国产面板厂商产能 宝马在华销量10年首降 豪车进微增长时代 卓普预告将于MWC 2016出新款Speed 8旗舰手机 随着MWC2016开幕日期的逐渐临近,今年波新机潮即将来临,而除了备受瞩目的三星GalaxyS7以及LGG5以外,其他厂商也将发布各自的新旗舰。近,国产厂商卓普(ZOPO)就发布了一则预告函表示将在MWC大展上推出旗舰新机Speed8,而去年同期该公司也曾发布定位中端市场的ZOPOTouch。值得一提的是,从这次的宣传海报来看,卓普还请来了MotoGPJorge 日本还中国家电业多少年? 在家电领域,中国企业是真的已经全面超越日本企业了,还是与日本企业还存在不小的差距?这一问题在过去几年引发中日媒体和社会舆论的刷屏。今天,笔者先不给出任何答案,而是给大家讲两个关于日本企业在家电领域发展布局的故事。先说一个案例:在彩电大众消费市场上,目前日本老牌企业如松下、东芝、三洋均已经退出,虽然还有索尼在奋战,仍是从局面和气势上看,已经被一些中国企业在赶超。经量多有血块的原因
这是公认的事实。 日产展示自动停靠办公椅 拍拍手就自动归位 小孩流鼻涕咳嗽儿童干咳无痰吃什么药小儿风热感冒
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的