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五天完成压缩机停车抢修——化工机械网

发布时间:2020-05-26 21:32:02
“乙二醇装置运行正常,催化剂各项性能指标良好。”12月12日,天津石化乙二醇车间负责人发看到这个数据*兴奋。紧接着,他查看了K-201循环气压缩机的运行状况,自11月6日压缩机抢修开车后,这已成了他的习惯。

殊不知,这个习惯是吓出来的。

“本来今年乙二醇市场大好,想带着大伙儿大干一场,没想到压缩机偏偏在关键时刻出了问题,在线处理办法均无效,要想彻底解决问题只有停车检修。”发说道。

倒排检修计划

把每一项目*到分钟

“装置停车一天就伴随着大量的效益流失,此次检修必须快。”10月29日,发说道,此时距离装置停车检修压缩机还有 天,对于能否按照公司要求7天完成全部检修任务,大伙儿心里都没底。

为了在*短的时间内完成此次压缩机停车检修,乙二醇车间员工提前两个多月就开始准备,边讨论、边修改、边模拟,确保每个环节到位,为了确保检修按时完成,他们把每一项检修项目的完成时间*到分钟。

“要是把检修时间缩短到5天,大家有把握吗?”听了大伙儿的汇报,发有了信心,提出了更高的要求,会场立刻安静下来。

“5天就5天,拿不下任务誓不罢休!”沉寂了一会儿后,大伙儿发出了同一种声音,五双男人的大手紧紧握在一起。

停车仅用4小时

创下该装置操作新纪录

K-201循环气压缩机检修堪比乙二醇装置大检修,停车阶段就包括降负荷、管线清扫等8个大步骤14个大小环节,若等装置全部停下来,至少需要12小时。

“此次检修在停车阶段采用交叉作业的方式,让K-201循环气压缩机在装置完全停车前就具备检修条件。”为了抢时间,负责指挥开停车的车间技术员孙建文和他的9名技术骨干已经计划了两个多月。

11月1日,检修倒计时牌开始运行,孙建文连珠炮式地频繁发布指令,前期无数次的模拟演练使得现场忙而不乱,整个停车阶段仅仅用了4小时,创下了该装置停车操作的新纪录,比正常停车时间足足缩短了8小时。

此次检修不仅要修好压缩机,而且要完成28个消缺项目,他们早就推断出压缩机中是主轴出现了问题,拆开一看,果不其然,立即拆解压缩机,时间将其运往外地一家权威单位矫正轴承动平衡,矫正*快也得 天。其间,车间迅速展开其他检修项目。

层层筛选操作人员

卡边操作装置实现低耗停车

“此次检修时间太紧张,每项工作都不能延误。”发说道,“因此我们对车间50多名操作人员进行了筛选,并逐一分工。”

素以“调整”著称的46岁内操巧,成为此次开停车的DCS操作员。她在停车阶段大胆操作,实现了*难控制的乙烯浓度指标的卡边操作,实现了装置低耗停车。

调整轴承平衡是安装压缩机的核心,前期,技术人员搜集整理了海量数据,并进行了分析,为*终调整操作赢得了时间。紧张的24小时后,压缩机终于欢快地运行起来了,整个检修过程安全、快速、环保。


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